Stats : selon les points de départ et arrivée : entre 3592 km (François - départ de Toussieux) et 3500 km (PM - départ de Bourg-en-Bresse), 49h30 de conduite,

moyenne carburant : 5,1 l/100, vitesse moyenne : 73,3 km/h (données PM)

Motards : François/Marie, Auguste/Ingrid, Gigi/Véronique, Didier et Nathalie, Philippe et Claudine, Christian/Chantal, Nathalie Longère, Philippe G., Smaïl et PM. 12 motos, 16 motards

Leader : François

Serre-file : Didier

Photos : Tour le monde

Rédacteurs : Tout le monde

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​​​Samedi 2 juin

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549 km, 8 heures de conduite. 16 à 35°. Compte-rendu : Pierre-Marie.

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Départ à 7h des Toussinois. Le temps est au beau fixe. Tout le monde est à l’heure, les motos sont chargées à bloc. Point de rencontre avec les Bressans (PM, Christian et Chantal) à 8h à la station Total du col des Ceignes sur l’A40, direction la Suisse. Là aussi, timing parfait. Le groupe roule bien. Philippe N. roule avec une remorque Kawasaki, la conduite nécessite un temps d’adaptation, mais tout se passe bien. Le groupe passe par Chamonix, puis la Suisse par Martigny. Point de rencontre avec Claudine, partie 24h plus tôt. Là aussi, timing parfait. Le groupe est enfin au complet, et repart direction l’Italie. Traversée de la Suisse sans prendre l’Autoroute (bonjour les tarifs des péages) via Sion, Sierre, Visp. Beaucoup de coteaux avec des vignes, mais aussi des villes huppées avec des concessions de Ferrari. La traversée des villes helvétiques et leurs interminables feux tricolores a retardé l’avancée et une pause avant l’Italie s’impose, chaleur oblige. Il est décidé de déjeuner en Italie, ce qui est fait tout de suite après le passage du col à San Marco L’inévitable pizzéria propose pâtes en sauce, ça tombe bien, tout le monde a faim après un lever aux aurores. Bien calés, le groupe repart direction le lac Majeur et ses hôtels de luxe à Baveno (photo), puis Stresa et ses faux airs de Riviera. La chaleur nous accompagne (29°) mais tout le monde tient le rythme, qui s’accélère sur l’autoroute de Milano (et la conduite Italienne !), puis Bergamo avant d’arriver enfin à Trescore Balneario, notre point de chute, à 18h. L’hôtel est fonctionnel, accueillant (et on peut garer nos motos à l'abri : photo) et c’est avec bonheur que tout le monde pose les valises pour aller sous la douche. Dîner dans un restaurant à 300 mètres de l’hôtel, sous la direction de Gigi et passage à pied par la grande route. Dîner simple autour d’une grande tablée. Tout le monde est fourbu et le dîner est là encore le bienvenu. Retour dans les petites ruelles, un peu bruyamment, mais après tout, on est en vacances et en Italie. Extinction des feux à 22h30.

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Dimanche 3 juin

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551 km, 8 heures 25 de conduite. Compte-rendu : Marie.

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Tout le monde se retrouve au petit déjeuner à 7h00 : top ! La journée commence bien, chacun respecte le timing. Départ 8h00.

Toutefois, cette journée est marquée par de nombreux arrêts, à commencer par Phiphi qui, à peine parti souhaite un arrêt pour vérifier sa remorque. Puis c’est au tour de Philippe n° 2 qui souhaite s’arrêter urgemment pour problème gastrique. C’est ensuite les arrêts pour pauses café, essence, pipi, photos avec des points de vue magnifiques sur les Dolomites (photo). Nous mangeons un sandwich seulement à 14h : il était temps ; certains sont quasi en hypoglycémie et ont besoin de recharger les accus, ce n’est pas le tout de penser à alimenter les motos, il faut penser aux motards et motardes (clin d’œil pour Nathalie Lo.) et aux passagères bien entendu.

Nous arrivons à Lesché à 19h30 : charmant petit village dont les cloches de l’église ponctuent la vie de façon…. très sonore (photo) !!! L’hôtel (ou plutôt auberge de jeunesse) se trouve à côté de l’Eglise avec son cimetière attenant : les tombes sont très bien décorées (photo), elles ressemblent à des petits jardins où trône une lanterne éclairée tout la nuit… C’est beau ! Les douches et toilettes se situent sur le palier : c’est un avant goût de notre confort à venir au camping pour le lendemain soir.

Nous dînons dans un restau très sympa : Véronique, dont c’est l’anniversaire en ce 3 juin, nous offre pour l’occasion l’apéritif. Gigi joue le  « garçon serveur »  tout au long du repas (et les rires fusent comme à l’accoutumée) ; c’est sans doute pour préparer une surprise à Véro mais malheureusement,  personne ne souhaite prendre un dessert et Gigi qui avait déjà mis dans la confidence les vrais serveurs ne réalise pas son souhait d’apporter un gâteau à Véro avec une bougie. Dommage !

Nous nous couchons après cette magnifique journée à 23h00 : nous devons être en forme pour continuer notre route  demain.

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Lundi 4 juin

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529 km, 6 heures 45 de conduite. Compte-rendu : Nathalie Longère.

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Après une nuit à Lesce en Slovénie, nous voici repartis pour Sibenik en Croatie. Un peu difficile pour trouver les sortie d’autoroutes surtout quand elles sont fermées !!! Mais notre champion de la route nous retrouva le trajet très vite (vive François). Après le passage de la douane et avoir récupérer nos Kuna, arrêt à Crikvenica pour un casse-croûte prit sur la super terrasse de Lidl.

Arrivé à Sinbenik chacun prends place sur le camp, à part la petite famille, Christian , Chantal et leurs enfants Nath et Smaïl dans le bungalow.

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Mardi 5 juin

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0 km. Compte-rendu : Ingrid et Véronique.

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Après une bonne nuit sous nos tentes (ou mobile home pour certains) nous nous levons tôt impatients de commencer ce séjour à SIBENIK .

Un malentendu fait que le petit déjeuner se prend  en deux « groupes » dont un dans un luxueux hôtel , suite à une  erreur de conversion entre Euro et Kuna … (merci Auguste pour ton petit déjeuner pas cher)

Tant pis c’était beau et bon !!

Nous partons ensuite pour  la première excursion dans un bateau de pirate  pour la visite des îles de SIBENIK « PRVIC et ZARLIN » (photos)

Déjeuner sur l’île de ZARLIN de sardines fraiches grillées, accompagnées de vin de pays.

Nous  commençons à apprendre à  déjeuner sans fromage ni dessert. (dur  dur pour certains n’est ce pas Gigi ???)

Très agréable visite, avec  un  temps clément malgré de gros nuages menaçants.

Retour au camping, nous profitons de la plage et prenons un bain de mer. Décidément ce camping est parfait.

Nathalie et Smail nous invitent à un apéritif dinatoire chez leur « parents » Chantal et Christian au Mobile Home. Belle soirée de rigolade, et de bataille avec les moustiques, comme d’habitude le

« MCT » s’amuse .

 

PRETS POUR DEMAIN !!!!

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Mercredi 6 juin

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94 km, 2 heures de conduite. 21 à 29°. Compte-rendu : Pierre-Marie.

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1er jour officiel du Motocamp. Réveil avec le chant des oiseaux dès 5h30 pour la plupart des campeurs des 6 tentes du MCT. Douche puis, après point de rencontre avec les dormeurs en bungalow, petit-déjeuner estampillé Motocamp : café en poudre (bof), pas de jus de fruit (re-bof) mais saucisses, jambon, fromage, pain beurre et confiture. Préparation tranquille pour une petite sortie de la plupart des motards du camp pour se retrouver à 10H30 en route vers Visovac, dans l’arrière-pays. Petit retard à l’allumage à cause du retard des policiers locaux qui nous escortent. La T° monte vite : 29° en fin de matinée. Pause photo devant l’île du monastère franciscain que l’on va visiter un peu plus tard en empruntant une navette (photo). La visite est guidée mais uniquement en anglais. Le MCT flotte tranquillement dans le musée qui révèle de nombreux ouvrages écrits, religieux (on est dans un monastère) datant du XII° siècle pour les plus anciens, avec entre autre le plus petit livre du monde d’après la guide. On profite pour laisser à la postérité un mot dans le livre d’or (photo : bonjour les Tuches !). Petit moment de recueillement et inévitable glace et non moins inévitable tâche sur le T-shirt de Gigi en attendant la navette ! Retour aux motos en retraversant la rivière au nom imprononçable (Krka), puis visite un peu plus loin d’un moulin au bord d’un étang : fraîcheur bienfaisante des arbres, cascade, papillons, eau turquoise : le tableau est idyllique (photo). Après une boisson rafraîchissante (la chaleur est étouffante), on repart direction Skradin (petit port au nom imprononçable là encore) où l’on mange un peu frugalement pour le prix. Mais bon, l’ambiance est bonne, la bière est fraîche, le moral au top (photo). L’après-midi, le groupe n’ira pas finalement dans le bus pour aller visiter des cascades (il paraît que ça valait le coup, tant pis ..) et décide donc de flâner un peu avant de rentrer tranquillement au camp pour piquer une tête à la plage. Le rêve. Douche, puis dîner d’ouverture du FIM Motocamp 2018, avec les traditionnels speech des autorités, puis en musique (rock) : démonstration de danse de Smaïl, écœurant de facilité. Coucher selon les motocampistes entre 22h30 et 23h45.

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Jeudi 7 juin

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212 km, 4 heures 10 de conduite. 29°. Compte-rendu : Claudine.

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Nous décidons de partir tous ensemble découvrir la ville de Split.

Le départ se fait vers 09h30. François prépare l’itinéraire et mène le groupe.

Le temps est clément et nous sommes tous impatient de partir vers cette magnifique ville.

Nous prendrons de jolies routes au milieu de la végétation ou un lièvre se permettra de faire un morceau de route avec nous. Après 500 mètres d’une course effrénée, il trouve un chemin pour s’éloigner du bruit des moteurs. Nous faisons le plein de carburant et je reprends ma place derrière Philippe puisque depuis notre départ j’étais passagère sur la Goldwing de Christian et Chantal. J’ai apprécié l’assise super confortable, on se croit dans un fauteuil de salon. Sur routes de bord de mer,  tout se déroule bien, durant 2 heures. Puis ce sera au tour de Marie de tester la Goldwing sur les routes de montagnes. Nous arrivons à Split, nous nous garons sur un parking puis nous déambulons dans cette belle cité. Les estomacs crient famine, nous achetons sandwichs et autres douceurs que nous dévorerons sur un banc près de la mer. L’ambiance est bon enfant, chacun fait des photos et explore la vieille ville (photo). Vers 16h30 nous prenons la route du retour afin de participer à l’apéritif prévu  au camping et offert par le groupe des Français de la FFM. C’est autour d’un verre, voire 2 que nous profitons de l’occasion pour distribuer les flyers pour la manche intermédiaire que le MCT organise le weekend du 1er et 2 septembre 2018.  Cette belle journée se termine autour d’un repas au restaurant du camping.

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Vendredi 8 juin

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19 km, 50 minutes de conduite. Compte-rendu : Nathalie Liard.

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Le rassemblement pour le défilé des Nations se met en place à 3 km du camping.

Il faut un espace suffisamment spacieux pour accueillir 400 motos environ et pas moins de 15 pays. 

La France est très bien représentée puisque nous sommes une centaine de Français venus de régions différentes. Nos jolis maillots et nos dossards bleu blanc rouge nous rendent fiers de représenter notre pays. 

Les 400 motos roulent 12 km environ . Cette gigantesque guirlande de motos arrive à Sibenik.

On ne passe pas inaperçus ni par les couleurs des différents nations ni par le bruit que nous faisons.

L'encadrement et la sécurité sont très bien gérés par nos amis Croates.

Les motos garées,  nous allons à la Cathédrale St Jacques (photo) construite uniquement en pierre de style gothique mais malheureusement payante, nous admirons l'extérieur. Dommage.

Nous nous dirigeons vers la forteresse St Michael qui surplombe Sibenik.

Nous rentrons au camping pour profiter de la plage et de la baignade. Notre dernier apéro devant notre campement

La dernière soirée et les quelques échanges incontournables de maillot. Il faut penser au repos.

La nuit sera mouvementée par des orages, des éclairs et des trombes d eau. Tout ça nous a oblige pour certains à laisser nos tentes complétement trempées. 

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Samedi 9 juin

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450 km, 5 heures 10 de conduite. Compte-rendu : Smaïl.

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Après la nuit du vendredi très orageuse, pour certains qui ont très peu dormi du au orages et la pluie

Voilà le jour du départ pour aller à l’hôtel en Slovénie, départ à 9h00 pour aller faire le plein sur autoroute

On a passé la frontière vers 12h00 avec vérification de nos plaques pour valider aucun excès de vitesse en Croatie.

Pause casse-croûte dans un restaurant avec bien sûr de la bière et des plats différents

Nous voilà reparti, non pas tous suite une micro sieste s’impose (Philippe)

Nous voilà enfin repartis arrivé en fin après midi à l’hôtel

Séance étendage sur les motos et tous ce qui est disponible

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Dimanche 10 juin

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571 km, 7 heures 45 de conduite. 29°. Compte-rendu : Pierre-Marie.

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Départ de l’Adventure Hostel à 8h. Plein d'essence par une chaleur déjà bien présente. Passage par un parc naturel (le Triglavski narodni park) en Slovénie, puis passage en Autriche, partie extrême sud du pays, puis Tyrol Italien, avec déjeuner à San Lorenzo di Sabato, petite ville typique d’une région Italienne avec forte influence Autrichienne. Le groupe se scinde en deux pour le déjeuner, avec des fou-rires scatologiques dans le groupe de Gigi. Départ sous un ciel plombé et chaleur étouffante. On repasse en Autriche, avec succession de tunnels. Déception aux péages, la vignette Autrichienne ne couvrant pas tous les frais de péages. On contourne par le sud Innsbruck, ville Olympique dans une grande vallée entourée par de hauts massifs. On frise le Liechtenstein par l’ouest pour aller vers le nord et rejoindre l’Allemagne via Lindau, à l’extrême pointe ouest du lac de Constance, qu’on ne verra pas. Arrivée à 19h à l’hôtel Waldhorn. Le taulier n’est pas là pour nous accueillir : quelques grincements de dents devant ce personnage peu accueillant, mais les chambres sont de bonne facture. Dernier dîner tout près, dans le centre-ville, dans un restaurant en extérieur. Bière fraîche et repas consistant fait du bien à tout le monde. Extinction des feux à 22h30.

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Lundi 11 juin

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524 km, 6 heures 5 de conduite. Compte-rendu : Pierre-Marie.

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Lever à 7h pour un départ à 8h. Petit-déjeuner typiquement allemand dans une salle orientée chasse. Tout le monde est fin prêt pour cette dernière journée menaçante par les orages. Le groupe part en contournant la partie nord du lac de Constance : Singen, Donaueschingen, Titisee Neustadt puis Fribourg-en-Brisgau. Le rythme est soutenu, passage en France au sec. Les jambes commencent à tirer : arrêt sur la première station autoroute de l’A36 : déjeuner sur le pouce. Décision par 4 motards de prendre l’Autoroute jusqu’à Toussieux. Le reste du groupe décide de prendre la Nationale. Mais les éléments naturels en décident autrement : un orage stoppe les élans et tout le monde s’arrête pour prendre les combinaisons pluie. Au final, le gros de la troupe emprunte également l’autoroute (A36 puis A39) jusqu’au bout : Belfort, Besançon, Lons-le-Saunier. Le soleil revient en force : nouvel arrêt pour enlever les combinaisons de pluie. A Bourg-en-Bresse, sortie de PM. Le reste du groupe rentre sur Toussieux via l’A40, sortie Pont d’Ain. Dernières gouttes de pluie à Chalamont. Tout le monde est rentré à bon port, sans accident.

Très beau voyage, avec finalement peu de pluie sur les 3500 km en Europe et les risques d’orage permanents de ce printemps 2018. Bravo à tous pour la conduite exemplaire. Vivement la Grèce l’année prochaine !